El Griffith es el mas reciente modelo de TVR desde el Sagaris de 2004, emplea un motor V8 con el que planea plantarle cara al Porsche 911, al Aston Martin Vantage y al Jaguar F-Type.
En su exterior mantiene el estilo de TVR pero en sus entrañas encontramos la tecnología de punta e ingenieria de la vieja escuela, esta propulsado por un V8 de 5lt, de origen Ford, el motor no es el mas avanzado sin embargo recibe el toque magico de Cosworth. en donde lograron exprimirle 480 hp y junto a la caja manual Tremec de seis velocidades logra realizar el 0-100 km/h en menos de cuatro segundos.
Cuenta con un proceso de construcción llamado iStream, junto a una sofisticada aerodinamica, por ejemplo: los escapes laterales permiten tener una perte inferior casi plana, con lo cual logra un mejor efecto suelo, para lograr una mejor tracción sé a colocado un aleron trasero algo discreto.
TVR afirma que su Griffith cuenta con una gran rigidez torcional logrando un peso de menos de 1,250 kg, debajo de su carrocería de fibra dd carbono con distribución 50/50 tenemos una suspensión con coilovers y resortes concentricos, su dirección se encuentra asistida electrónicamente, para el apartado de los frenos cuenta con discos ventilados de 370 mm con pinzas de seis pistones adelante y 350 mm atras con pinzas de cuatro pistones, también se han agregado rines de 19" adelante y 20" para la parte trasera envueltos en llantas 235/35 Avon ZZ5 y 275/30 respectivamente.
Los diseños convencionales y sencillos de los interiores de antaño quedan atras y reciben una ligera actualización, con pantalla TFT, perillas giratorias para el aire acondicionado, sistema de encendido remoto y pedales de aluminio montados al piso.
Su producción sera de 500 unidades a un costo de $110,000.00 USD.
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