El auto que les presentamos el día de hoy es el McLaren F1 GTR, pero en específico es uno con el número de chasis 19R, el cual resulta ser el primero en la producción del Longtail de 1996, de hecho a pesar de que el auto está construido para conducirlo en circuito también es legal para conducirlo en carretera y actualmente se encuentra la venta en el Reino Unido.
Este auto cuenta con algo de historia más allá de que fue el primero en su estirpe, según informes este automóvil fungió como prototipo para el desarrollo de los GTR Longtail para calle y también participó en varias carreras japonesas incluidas los 1000 km de Suzuka, además también es uno de los dos GTR Longtail en propiedad privada por lo que tal vez esta sea la única ocasión en la vida en la que va a estar disponible a la venta
Otro dato es que también es el primer GTR Longtail con certificación para carretera, el diseñador de F1 Gordon Murray en ese entonces trabajo para convertir el auto en una versión de calle, el auto incluye un libro de diseño de Gordon Murray en donde se documenta toda la historia del automóvil, las piezas que fueron cambiadas vienen como parte del paquete como piezas de repuesto.
La pintura puede gustarte o no, pero McLaren eligió este diseño para llamar la atención y diferenciar las mejoras entre el GTR y el nuevo GTR Longtail.
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