Después de 12 meses de que llegara la versión de tracción total del Lamborghini Huracan Evo, aparece la nueva versión RWD, el cual envia toda la potencia a las ruedas traseras, esto quiere decir 610 hp y 413 libras-pie de torque producido por el V10 de 5.2 litros de aspiración natural.
Lamborghini sabe cuál es su cliente objetivo, aquel que disfruta de la conducción y quiere una experiencia más divertida en condiciones tanto húmedas como de nieve, esta versión es un poco más lenta para llegar al límite en comparación con el AWD pero sin embargo su caminar es más fluido en cada fase.
Sin la tracción delantera el auto ha perdido 33 kg, por lo tanto declaró peso neto en la báscula de 1,388 kg, la aceleración de 0 a 100 queda en 3.3 segundos, 0.4 segundos más que el Evo AWD, sin embargo la potencia total se mantiene en 326 km/h, el auto también recibe una reprogramación del sistema de control de tracción para poder manejar toda la potencia en sus tres modos de conducción Strada, Sport y Corsa.
Estéticamente el auto recibe nuevo juego de rines 19 pulgadas, asi como una nueva fascia mucho más conservadora con 3 entradas de aire y un divisor delantero, en la parte posterior encontramos un nuevo diseño para el difusor debajo de la defensa.
El precio también se vio reducido por lo tanto queda en $208,571 USD, en comparación con los $261,274 USD del coupe de tracción total.
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