Este es el Rolls-Royce Phantom que ha sido trabajado por SPOFEC, el brazo especializado de Novitec en Rolls-Royce.
En esta versión que toma como base el nuevo Phantom se montó un kit de carroceria completo, por supuesto, con nueva fascia delantera que reduce la elevación frontal a altas velocidades. También hay faldones laterales que, combinados con una caída de 40 mm en la suspensión neumática, hacen que el Phantom se sienta extremadamente bajo. Definitivamente no hay necesidad de preocuparse por los baches.
Afortunadamente, SPOFEC no ha tocado ese fantástico interior, pero han estado jugando con el V12 de 6.75 litros debajo del capó. Una reconfiguracion de la ECU significa que la potencia ahora queda en 676 hp y 744 lb ft de torque.
Un aditamento que le da mucho lujo son sus nuevos rines fabricados por Vossen.
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